领克10 EM-P延续家族"The Next Day"设计语言，以低矮车身、破晓之光日行灯、隐藏式水切设计及俯冲车头构建出强烈的运动感。溜背造型搭配主动升降尾翼、贯穿式尾灯与鎏光金双色车漆，展现出科技与个性化色彩的融合，兼顾了时尚新潮与高辨识度。
比亚迪汉L则采用"Loong Face龙颜美学"设计，端庄稳重龙颜前脸、方瞳龙晶LED前大灯与凤之翎中国结贯穿尾灯形成视觉呼应，更符合中年消费者对沉稳大气的审美偏好。不过流畅的车身线条与溜背造型平衡了运动与优雅，配备的隐藏式门把手、19英寸运动轮毂和红色高性能卡钳又增加了几分科技与动感。
尺寸方面，两款车都定位为中大型SUV。领克10 EM-P以5050/1966/1487mm的车身尺寸与3005mm轴距，在同级车型中占据一定优势。其得房率达81%，后排腿部空间达268mm，配合云感零压座椅（支持通风/加热/按摩）与23扬声器哈曼卡顿音响，打造出舒适乘坐体验。纯平地台设计与可比例放倒后排座椅，进一步提升了空间灵活性。
比亚迪汉L车身尺寸为5050/1960/1505mm，轴距2970mm。虽轴距略短，但通过优化垂向空间设计，头部空间表现略占优势。汉L搭载11层宽适云感座椅，采用真皮材质，前排座椅提供加热/通风/按摩/电动腿托等功能，配合3D竹木饰板和定制16扬声器丹拿音响，营造出温馨的居家氛围。
内饰部分，领克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto智能座舱，配备15.4英寸悬浮中控屏+12.7英寸液晶仪表+25.6英寸AR-HUD抬头显示，配合高通8295芯片与Flyme Auto 2系统，实现AI情感交互与多场景智能化应用。该车标配50W无线快充、车载冰箱、后排小桌板等配置，展现出对科技体验的极致追求。其搭载的千里浩瀚辅助驾驶拥有先进的AI大模型和算力储备，支持高速/城市领航辅助、多场景泊车辅助等，带来更高阶的安全与便捷性。
比亚迪汉L则采用DiLink 150智能座舱高阶版，配备15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表+HUD抬头显示，配合4nm芯片和语音接入DeepSeek满血版，实现四区域语音交互、面部识别、车内生物监测等功能。该车全系标配DiPilot 300天神之眼B-辅助驾驶激光版，高算力芯片加上全车30颗感知元件，可实现高快/城市领航辅助、全场景智能泊车等功能，与领克10 EM-P不相上下。汉L同样提供50W无线快充、车载冰箱、智能香氛，拥有不错的舒适性和品质感。
领克10 EM-P搭载EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+DHT Evo混动电机组成，系统综合功率390kW，扭矩755Nm，零百加速最快可达5.1秒。3挡DHT Evo变速箱与P4独立后轴电机协同工作，实现全场景四驱覆盖。根据配置不同，该车最高支持CLTC 240km纯电续航，综合续航达1400km，快充13分钟可补能10%-60%。其CLTC亏电油耗最低4.2L/100km，提供6kW对外放电。
比亚迪汉L提供纯电和混动两种动力形式，而混动又提供DM-i与DM-p双动力选择，采用1.5T发动机+驱动电机，电机最大功率分别为200kW（前驱）和400kW（四驱），DM-p零百加速3.9秒，提速性能强过领克10 EM-P。29.46kWh刀片电池支持CLTC 200km和180km纯电续航，综合续航超1400km，WLTC最低油耗为5L/100km。汉L搭载云辇-C智能悬架系统与道路预瞄功能，可实时调节软硬以应对不同路况，更具驾乘舒适性。
领克10 EM-P以16.38-20.18万元的限时优惠价入市，全系标配四驱系统、激光雷达与英伟达Thor芯片（700TOPS算力），实现"标配即顶配"的技术普惠，其高性价比策略对年轻消费者极具吸引力。
比亚迪汉L售价20.98-27.98万元，价格相较领克10 EM-P高出不少。DM-p版本凭借3.9秒破百性能与云辇-C悬架，在插混车型当中具有出色的驾控能力，而纯电版旗舰型的零百加速更是达到2.7秒，驾驶操控更具乐趣。虽价格较高，但其品牌溢价与成熟技术体系，仍获得市场认可。
