近日，卡尔动力完成超1亿美元B轮融资，本轮融资由地平线与高榕创投联合领投，红旗创投、峰尚资本、东方嘉富等重磅联合投资，部分老股东超额跟投。此次融资吸引了战略及产业投资方、财务投资方等多维资本的联合加持，标志着卡尔动力以多元化股东结构为基础的产业生态协同优势进一步强化。
作为行业内首家实现干线无人货运商业化闭环的企业，卡尔动力已率先跑通从技术到商业的全链条验证，无人商业化进程位居行业第一梯队，累计货运量达12亿吨公里。目前卡尔动力已率先实现大宗干线无人商业化运营，成功闭环运营了首个无人干线运输的正向盈利样板间。
本次融资资金将主要用于加速干线物流货运的无人规模化拓展，通过打造运输机器人+物流操作系统的智能货运体系，构建覆盖全域的智能运力网络。根据规划，卡尔动力预计在今年内实现千台自动驾驶卡车的赋能与部署，在未来几年实现万台Robotruck的智慧赋能。
作为公开道路干线无人货运的领军者，卡尔动力始终致力于通过技术创新与深耕场景，推动物流行业变革。凭借全球首创的智能混合编队模式，于2024年成为国内首家在华北、西北多地获准开展自动驾驶公开道路测试的企业，并率先实现L4级“1拖3”编队的公开道路测试与商业应用。2025年，卡尔动力率先获颁全国首批编队全无人商业化试点资质，获得超 50 张无人商业化运营资质与牌照。
目前，卡尔动力已运营自动驾驶卡车规模超400辆，累计运行里程超3500万公里，在10余个省市开展自动驾驶货运测试和运营，稳步迈入“规模化商业落地”新阶段。通过与多家头部车企深化合作，卡尔动力已发布并投入运营7款量产车型，赋能超过20个客户开展智慧物流业务；同时，与30余家行业伙伴建立创新合作联盟，共同推进无人货运技术的场景拓展与模式进化，持续构建覆盖全域的智能物流网络。
基于技术与运营积累，卡尔动力构建了以“端到端+强化学习”为核心驱动的自动驾驶技术平台，形成以智能混合编队与单车智能模式并行、覆盖短中长途场景的干线无人货运全系列解决方案KargoOmni，该方案可显著提升运营效率，实现人力效率提升83%～300%，综合运营效率提升50%以上，能源利用效率提升30%以上，为行业带来系统性变革。在运输形态创新方面，卡尔动力正向设计、自主研发了运输机器人，通过无驾驶舱设计与模块化结构，进一步提升了物流全链路的自动化程度与效率。
卡尔动力CEO韦峻青博士表示，“此轮融资是卡尔动力从商业模式验证迈向规模化落地的重要里程碑，标志着公司进入无人货运规模化提速的新阶段。我们将以此为契机，持续拓展产业生态，深耕‘安全、高效、经济’的无人货运服务，携手合作伙伴构建下一代全域智慧运力网络，不断巩固在无人货运领域的领跑者地位，引领物流产业的根本性变革。”
行业分析显示，干线自动驾驶正迎来商业化拐点，预计在未来1~2年内进入规模化爆发期。作为大通道货车智能驾驶的主动脉，干线货运承担了全国70%以上的跨区域商品流通量，是自动驾驶领域最具规模的万亿级赛道。卡尔动力凭借其已验证的技术路径、清晰的商业模式和领先的运营规模，已建立起覆盖干线全场景的显著先发优势。
本次融资完成后，卡尔动力将继续加大在L4自动驾驶干线货运领域的投入，加速人工智能+物流场景的规模化商业应用，致力于打造更安全、更高效、更经济的下一代物流运力体系，持续引领行业变革。
