这两天刷手机，全是被比亚迪那个第二代刀片电池发布会刷屏，顺带着宋Ultra EV也出价格了。说实话，一开始我没太在意，寻思着电车不都那样嘛。但仔细看了看配置和预售价，15.5万到18.5万，心里还真痒痒了一下 。
我最关心的其实就是续航。我这人怕麻烦，不想三天两头往充电桩跑。宋Ultra EV这次直接干到了710km续航，用的还是第二代刀片电池 。因为我偶尔得跑趟老家，如果真像说的那样，4月份从杭州跑武汉看樱花一路不用充电，那这长途出行确实就很有“松弛感”了，心里不慌，才能享受过程嘛 。
当然，光跑得远不够，还得充得快。它主打的这个闪充技术，数据挺吓人，5分钟能从10%充到70%，9分钟充到97% 。虽然我不知道实际用起来能不能达到这个理论值，但哪怕打个折，也就是去服务区上个厕所、买杯咖啡的工夫。对于我这种急性子，这太对胃口了。而且官方还给了个挺实在的福利，现在预订能有18个月的免费闪充权益 。这一年半充电不要钱，算下来能省不少，这比送那些花里胡哨的东西实惠多了。
除了跑得快、充得快，这车在配置上给得也挺全。官方说的什么“三大颠覆、三大越级、3C护体”，听着像口号，但落实到配置上，像全系标配的云辇-C底盘，还有那个哪怕140km/h爆胎也能稳住车的TBC系统，这些安全上的东西有肯定比没有强 。空间上2840mm的轴距，后排坐起来应该也挺宽敞 。辅助驾驶方面，虽然我对那些花哨的功能不太依赖，但它能选装激光雷达，以后跑高速或者遇到窄巷子、城中村那种复杂路况，这套系统能帮把手，让新手也显得从容点，也是好事 。
总的来说，这次宋Ultra EV确实太有诚意了。710km长续航把焦虑给消除了，闪充技术把等待时间给压缩了，再加上这个价格和免费充电权益，确实挺打动人的。我已经打算去店里摸摸实车了，特别是想试试那个敲击解锁前备厢和女王副驾，要是实车感觉不错，感觉这波真要冲了 。
