不要说十年前了，哪怕是放在三年前可能很多人都难以想象，国内主流德系豪华汽车品牌BBA之一的奥迪，如今国内的售价已经下探至10万级了，到底什么情况？
事情起因是BBA最近一段时间集体降价在网上引起了很大的关注，在这三家品牌中降幅最高的就是奥迪。从目前透露的信息来看，官方指导价为16.59万元的奥迪A3飞驰悦享型，目前裸车价已经降到12万元左右了，这还没到底。如果是分期购车的话，叠加补贴和优惠之后这台车的售价已经不到11万了。
先不要着急喷，这件事情确实是千真万确的，因为奥迪官方授权的4S店已经对此进行过回应。只不过目前车源非常紧张，三厢版没有现车两厢版部分店面也是需要预定的。
看到这也不要误会，车源紧张也并非是大家都抢着买。据奥迪的销售人员透露，只是奥迪厂家对这款配置的车型排产比较少，所以才导致车源紧张的。于是我们可以得出这样一个结论：一是网传的不到11万的奥迪A3想要买到现车很难，二是这也有可能是厂家放出的烟雾弹就是为了吸引消费者关注。
但不管怎么说，不到11万的奥迪A3是确确实实存在的。
其实目前奥迪在售的车型中，并非只是奥迪A3的优惠力度非常大，几款主销车型奥迪A4L和奥迪A6L优惠的力度同样也不小。比方说奥迪A6L，老款车型如果分期购买的话裸车价也在26万元左右，奥迪A4L目前的售价大概在20万以上。
BBA的另外两个成员奔驰和宝马的优惠力度虽然也不小，但是相比奥迪肯定还是有差距的。关于这一点是有数据支撑的，来看今年5月BBA的成交均价。
第1名没有疑问是奔驰，成交均价37.52万元。第2名宝马，成交均价31.54万元。第3名奥迪，成交均价仅为27.06万元。很明显奥迪在这三家德系豪华品牌中的成交均价是垫底的，再具体点说是长期垫底，跟奔驰和宝马之间的差距越来越大。
因为在十年前的2016年，奥迪的成交均价虽然也垫底，但好歹也有44.9万元。同期奔驰和宝马成交均价分别是46.4万元和46.1万元，可以看到那个时候三家品牌的成交均价还是非常接近的。
下面我们再把范围扩大，把BBA的均价再跟国内的造车新势力品牌做一个对比。公平起见还是以今年5月的数据为标准，蔚来成交均价38.22万元超越蔚来是第1名，问界成交均价31.53万元，跟宝马基本上处于同一水准，奥迪的成交均价同样也是垫底。
随着蔚来旗舰SUV车型ES9销量的不断攀升，有消息称蔚来汽车目前的成交均价已经超过40万了。
客观来讲市场竞争激烈，奥迪A3价格下探到不到11万其实也可以理解。但现在的关键问题是，即便是降到10万出头，就产品力而言跟同级别的自主品牌新能源车相比，奥迪A3甚至于都没有任何优势而言。降价还卖不出去，这才是让以BBA为代表的豪华合资车企头疼的问题。至于品牌溢价，在新能源车时代BBA几乎已经不复存在了。
