电车和油车开起来有些区别还是挺大的：
1、油门控制的差异
开车时不可能一直踩着油门跑，总有需要松开油门滑行的时候。对于燃油车来说，滑行时直接把油门完全松开即可，此时发动机停止喷油，汽车反拖着发动机转动，有利于降低油耗。
而新能源车把油门完全松开后会进入动能回馈状态，看似在发电，但坡度不大的时候或者在平路上车速衰减也很快，到头来还得费电去提速。而真正极致的做法就是油门别松完，大概松到5%的位置，让仪表盘上电机功率等于0，此时汽车进入自由滑行状态，相当于燃油车熄火滑行，整体能耗水平最低。
2、刹车控制
燃油车是纯机械刹车，刹车踏板踩下去后刹车片摩擦刹车盘产生制动力。刹车踏板的深度和制动力大小都是一一对应的，你踩多少刹车就产生多少刹车力，同一辆车多开几次你就能熟悉刹车特性了。
而新能源车踩下刹车踏板后不仅机械刹车会启动，电机也会反拖产生制动力。但反拖的力度和车速有关，车速越高反拖制动力越大，车速越低越小，车速低到一定程度后反拖制动力会彻底消失。这就是为啥有时候点一脚刹车感觉制动效果很好，而有时候点一脚刹车又感觉刹不住。所以在低速行驶或者车速降到足够低的时候一定要留意这个差异。
3、车身稳定性的差异
新能源车的电池包可以让前后轴重量分布更均匀，还能降低整车重心，转弯变道车身姿态更好，可以给驾驶员更多的信心。而燃油车大都是头重脚轻，稍微驾驶激烈点车身姿态就会有比较大的变化，很吓人，一般人不敢开太猛。
但这并不是说新能源车的稳定性就一定好，因为燃油车虽然在激烈驾驶时车身姿态变化大，但这种变化会给驾驶员带来一定的压迫感，提醒驾驶员车辆可能要突破抓地力极限，反而能避免很多意外。
而新能源车的稳会让驾驶员麻痹，哪怕车辆即将突破抓地力极限，他们也很难感知到，极端情况下可能上一秒还四平八稳，下一秒就直接失控了。
4、动力的差异
新能源车动力普遍更强，而且电机响应极其灵敏，使得车开起来非常轻盈。但这也会让没经验的驾驶员过分自信，行驶中车多的时候见缝插针，各种极限卡位变道、车少的路段就拼命踩油门超速，完全忘记了这辆车有多重，等真遇到紧急情况时刹都刹不住。
如果你也开新能源车，我认为以上这些差异还是很有必要了解一下的。
