作为智己推出的全新中大型SUV，智己LS8在近期正式开启预售，并定档4月16日正式上市，此次新车共推出四款车型，预售权益价25.98万至30.98万，并提供五座和六座两种座椅布局。作为智己品牌在2026年投放的重磅车型，智己LS8的核心卖点集中在全系标配的线控底盘技术、增程动力系统以及首发搭载的“智己超级智能体”，接下来我们就一起来看看这款车型的表现吧。
从外观设计来看，智己LS8与旗舰车型LS9保持了较高的相似度。前脸采用封闭式格栅，贯穿式星环LED灯带连接两侧大灯组，形成了连贯的视觉效果，前包围区域设有主动进气格栅，可进一步降低高速巡航时的风阻，车顶位置配有激光雷达，可见整车将配有高阶辅助驾驶功能。车身侧面线条较为简洁，并采用了隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，C柱位置的鲨鱼鳍造型增加了一些动感。车尾部分则使用了贯穿式尾灯组，中央区域支持灯语显示，整体造型与车头的贯穿灯带形成呼应。新车提供了帕米尔灰、布莱德绿等多种外观颜色，也满足了不同消费者的审美偏好。
智己LS8采用了环抱式座舱布局，中控区域配备了27.1英寸的双联屏，副驾驶前方则单独设有15.6英寸的娱乐屏，车机系统内搭载了高通骁龙8295P芯片，配合IM AIOS智能座舱系统，让人机交互体验进一步提升，系统内还引入了阿里千问大模型，保证了语音交互的响应速度和理解能力。中央通道区域配备了50W的风冷手机无线充电面板，内饰使用了软性材质包裹，并提供大象灰米、大象灰黑等内饰配色，搭配木纹饰板和麂绒顶棚，也保证了座舱内的豪华感。
智能配置方面，智己LS8全系标配了520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，加上环绕车身的感知器件和摄像头，再配合IM AD辅助驾驶系统，可实现高速NOA和城市NCA智能领航功能，官方称可以实现“全国都能开”，值得一提的是，这套硬件组合还可支持未来升级至L4级的IM AD ZETA系统。在底盘配置上，新车标配了灵蜥数字底盘3.0，配备了闭式空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，同时全系标配了双向24度智慧后轮转向系统，使得整车的最小转弯半径仅为4.85米，提升了城市道路中的行驶灵活性。
作为一款中大型SUV，智己LS8的车身尺寸分别为5085*2000*1807mm，轴距为3060mm。这一尺寸虽然相比旗舰车型LS9有所缩减，但在中大型SUV中依然属于标准水平，整车提供了五座和六座两个版本，可满足不同家庭的用车需求。副驾全系标配带有加热、通风及气袋按摩功能的零重力座椅，五座车型的第二排座椅靠背最大可调角度达到132度，六座车型的第二排为两个独立座椅，支持机械按摩功能。五座车型后备厢容积在常规状态下可以达到938L，而六座版车型在放倒第三排座椅后可以切换为大四座模式，后备厢容积能达879L，均能满足不同场景的出行需求。
智己LS8搭载了“恒星”1.5T超级增程动力系统，增程器最大功率为114kW，整车提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择，其中后驱车型电机功率230kW，峰值扭矩430N·m，双电机四驱版综合最大功率为390kW，峰值扭矩670N·m，官方零百加速时间可达4秒级。新车根据车型搭载了52.1kWh和65.9kWh两种容量的电池组，根据工信部申报信息，对应CLTC纯电续航里程分别为268km、279km和335km，综合续航里程可达1573km和1605km。此外，智己LS8还支持800V高压快充，从30%充至80%仅需要12分钟。
写在最后
从智己LS8的产品表现来看，这是一款技术下放特征较为明显的车型，整车在底盘操控、智能驾驶硬件以及增程系统的表现上做出了差异化卖点，同时提供了符合家庭用户需求的大五座和大六座空间布局，不知道你看好这款智己LS8的未来表现吗？
