
外观方面,第五代 X5 进气格栅采用了“新世代”(Neue Klasse)标志性的短宽造型,前脸设计与 iX3 高度相似。本次曝光的原型车摒弃了传统的圆形灯组,转而采用更具辨识度的“斜杠”状量产灯组,并在夜间呈现出独特的视觉效果。
车尾部分,尾灯设计并非 iX3 上的“高尔夫球杆”造型,而是呈现出一种类似“挑眉”的波浪线条,包含两个波峰与波谷,并延伸至车身中央。谍照显示车尾似乎保留了备受好评的“天地门”(分体式尾门)接缝。这一设计允许车主单独开启上半部分以便存取小件物品,或放下下半部分作为临时座椅,是 X5 的标志性功能。
虽然宝马计划推出外观几乎一致的燃油版与纯电版(iX5),但此次曝光的测试车显然是燃油版本。判断依据在于车牌上方额外的一组进气格栅,这是纯电动车不需要的散热配置。此外,尽管宝马一反常态地将排气管隐藏在保险杠内(通常宝马倾向于外露排气),但摄影师依然清晰拍摄到了底部的消音器结构,这一特征彻底排除了它是纯电车型的可能。





