在由吉利设计主办的第三届国际汽车设计论坛上，吉利以一套完整的设计方法论，解释了中国设计如何构建全球话语体系的时代命题。这一体系超越了单一元素创新，实现了从色彩、纹样到字体等的系统化建构。
“吉利青”凝结出一套“取、表、用、赏”的东方色彩方法论，将山河气韵转译为精准的工业语言。纹样设计遵循“工必有意”哲学，对祥云纹等进行功能化转译，使其同时承载文化寓意与实用价值。“银河美好体”融汇“天圆地方”的哲思与现代交互逻辑，在数字界面中达成汉字美学与功能的统一。
这一体系化成果清晰地印证：中国汽车设计正从借鉴与跟随，迈向以自主体系构建美学范式、参与全球设计对话的全新阶段。
新年伊始，万象更新，温情相聚，共启新程。1月30日，“一骑纵新途”2026奇家宴在河南郑州暖心启幕，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大核心品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，叙情谊、话初心、谋未来，在暖意融融的氛围中，携手擘画新一年高质量发展的宏伟蓝图。 【“一骑纵新途”2026奇家宴】 奇骥进击 硬核交卷：奇瑞集团2025年实现“四大历史突破” 乘中国汽车产业蓬勃发展之风，践高质量发展之诺，2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源、品质...
在由吉利设计主办的第三届国际汽车设计论坛上，吉利以一套完整的设计方法论，解释了中国设计如何构建全球话语体系的时代命题。这一体系超越了单一元素创新，实现了从色彩、纹样到字体等的系统化建构。 “吉利青”凝结出一套“取、表、用、赏”的东方色彩方法论，将山河气韵转译为精准的工业语言。纹样设计遵循“工必有意”哲学，对祥云纹等进行功能化转译，使其同时承载文化寓意与实用价值。“银河美好体”融汇“天圆地方”的哲思与现代交互逻辑，在数字界面中达成汉字美学与功能的统一。 这一体系化成果清晰地...
出品/电动新物种 作者/王新 近日，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》正式发布。 报告显示，2025年1-11月，中国已有超过312万辆新车搭载了城市NOA功能。 这个数字相当于每天有近万辆车驶出工厂时就具备了在复杂城区自动跟车、变道、识别红绿灯甚至右转不等灯的能力。 更值得注意的是，在这些由第三方供应商提供技术支持的车型中，有八成出自两家中国公司：Momenta和华为。 它们没有造一辆整车，却成了智能驾驶赛道上最被车企争抢的“隐形冠军”。...
2026年刚过1月，特斯拉就把新能源车贷款从五年延长到七年，小米、小鹏和理想立刻跟进，这四家企业一起推出七年低息贷款，这个举动不是临时决定，而是趁着购置税补贴从全免变成减半的时候推出的，政策一落地，大家就发现车价没有降多少，但每月要还的钱一下子变少了。 这波操作是因为市场实在撑不住了，1月前18天全国卖出67.9万辆乘用车，比去年少了近三成，跟上个月相比也降了快四成，这是五年来最差的开年表现，去年年底车企为了冲销量，把今年要买车的人提前吸引走了，现在价格战打不下去，再降价厂...
文｜谈擎说AI 2025年，在智驾平权的大浪潮下，中国智驾的普及迎来了爆发性增长。 近日，根据中国汽车工业协会最新发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》（以下简称报告）数据显示，2025 年前三季度，我国具备组合驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车新车销量同比增长21.2%，渗透率达 64%，预计 2025 年年底将升至66.1%。 经过一年普及，L2新车的占比达到了三分之二，这意味着，中国智驾成为汽车标配的目标基本完成。 但智驾的普及，并未让智能驾驶...
家用车马力，越来越大，大到很多人控制不了的地步。 电车用电机，推翻了燃油车动力羸弱的技术壁垒，今天你能看到的电车，几乎啊，加速没有弱的。主要是电机产业链更加完善，供应商能用更低的成本，生产出来更大功率的电机。 结果就是，为了追求动力、性能，即便是入门电车，电机马力都“冗余”了。 你很难想象到，过去两年，给家用电车配备150kW-200kW功率的电机，能成为主旋律，比如说10万出头的电车，银河E5，10万出头的价格，装一台160kW的电机。 这台10万出头的电车，加速6...
